キャンピングカーのこと

サブバッテリーとインバーターの云々

2019/08/12

今乗ってる愛車ぶーちゃんには、サブバッテリー(105A)を2個搭載しています。

(たぶんコレ↓)

ブライトスター ディープサイクル バッテリー SMF 27MS-730

理由は、私と旦那様がノートパソコンで仕事をしたいので、2人で同時に電力を使えるようにしたいからでした。

2人のノートパソコンの平均ワット数は1台あたり約65W。

インバーターは350Wまで対応できる擬似正弦波のやつ。

(擬似じゃない正弦波のものにしようかとも考えたのですが、ディーラーの方が擬似なら無料で付けてくれると言ってくれて、かつノートパソコンと擬似正弦波は相性の不具合は少ない方とネットの情報があったので)

 

これで2人でお仕事できると思ったのですが…

旦「o(^_^)oよし、仕事しよー」

(インバーターにタコ足で2つACアダプターを接続)

私「(・・ )あれ?こっち充電されてないよ?」

旦「( ̄◇ ̄;)えっ!そんなはずわ」

見ると、片方は充電されるのですが、片方は充電されたり、されなかったりで不安定な感じになってしまいます…。

【後日追記】理由はよく分からないのですが、コンセントを差す向きによって充電できたり、できなかったりすることが判明しました!矩形波とか?疑似制限波とか?の影響なんでしょうか?同じような悩みにぶつかった方いましたら、一度コンセントを差し込む向きを変えてみてください!

 

 

納車の時、サブバッテリーを2つとも新品に変えてもらったので

出発前に外部電源から充電はしてましたが、もう1週間は経ってるので充電が切れて、走行充電では追いつかなくなってしまったのか

擬似正弦波のインバーターそのものに問題があるのか

そもそも2台使いはムリなんだろうか?

でも、ディーラーさんは「余裕ですよ!」って言ってたみたいで、旦那様はそれを信じて今の仕様にしたみたいで…(´Д` )

 

ちなみに電気は、電子レンジと冷蔵庫は使ってなくて、夜の照明とスマホの充電は使ってます。

ディーラーさんに聞きたいけど、電波が不安定な場所にいたり、観光に忙しくて、後回しにしてしまってます…。

もし分かる方いたら、ご教示おねがいしますーヽ(;▽;)ノ

 

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