キャンピングカーのタイヤ交換!!
2023/04/26
ってことで、実家に帰省しながらも
実は我々は、重要な任務をこなしておったのでございます。
そ・れ・が
タイヤ交換でございます!!!!
(↑タイヤと言えばミシュラン。面白いCMを見つけたのでお借り)
実は、ぶーちゃんの走行距離は、実に
35,000㎞にも達していましてですね!
タイヤの溝が減ってるだけじゃなく、少しヒビ割れの兆候があったので
そろそろ交換しないとヤバいところまできていたんですよ。
んで、初めてのタイヤ交換だったもんだから
タイヤの規格も名称も全く分からず
私「( ̄д ̄) どっかのタイヤ屋さんに行けばサクッと交換してくれるでしょ」
と思っていたのが、ビッグなミステイク!!!
既に知識のある方から見たら、当然のことでお恥ずかしいのですが…
キャンカーのタイヤは、タイヤ屋さんにポイっと置いてあるような
普通のタイヤじゃないんですよね!
貨物用とかで使われている
強化タイヤってやつが該当するらしいんですよね!
それをはじめて知りましてですね(汗)
ちなみに、ぶーちゃん(JB500)の場合だと
「195 R15 6PR LT」ってやつらしく
横浜タイヤさんのHPを見ると分かりやすいのですが
- 195:断面幅(mm)
- R:タイヤ構造記号(ラジアル)
- 15:リム径(インチ)
- 6PR:タイヤ強度(プライレーティング)
そして最後の「LT」ってやつが
小型貨物用(ライトトラック)って意味らしいんですよね!
これはオッポレビックリでございます!!
ってことで、いろんなタイヤ屋さんに電話して聞いてみたところ
やっぱり「在庫なし」で取り寄せがフツーだったわけです(汗)
だが…
だがしかーーーーーし!!!!!
奇跡は起きた!!
なんと、このサイズに合ったタイヤを在庫しているお店を発見!!!
ただ、聞いてみると一番安いタイヤが
韓国製だと言われたんですよ。
旦「(゜_゜) 韓国製って、どうなんですか?」
店「(゚∀゚) これは悪くないメーカーですよ!」
旦「( ̄ー ̄) ちなみにメーカー名は?」
店「(゚∀゚) ハンコックです!」
は…ハ…
ハンコック!
ONE PIECE Log Collection HANCOCK [ 尾田栄一郎 ]
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(↑ワンピースが好きな人にしか分からぬネタwwwww)
いや、これじゃない!!!
これはハンコックだが、ハンコックではない!!!
ちなみにどんなメーカーか(真面目に)調べてみたところ
(↑Hankookの公式HPより)
ホームページには、あの有名なサッカー選手クリスティアーノ・ロナウドをはじめ
レアル・マドリードの有名選手!ってことはスポンサー!企業力すごそう!
さらに「激安タイヤと高級タイヤ……どこが違うの? プロが教えるタイヤの秘密」というサイトを参考にしたら↓
なんと
ポルシェやBMWにも使われているメーカーと判明!
しかも、いろいろ問い合わせた時に値段も聞いていて
だいたいどこも合計6〜8万くらいが相場だったのですが
ハンコックは
相場の半額以下で購入できるとのこと!そりゃー使うしかないでしょコレ!!
ってことで、今回私たちはハンコックの「RA08」ってヤツを購入することに!
(↑Hankookの公式HPより)
(お店の人にお願いしたけど)早速装着!
ぶーちゃんが、またピカぶーにリニューアルしました!よかった!(*´∀`*)
ちなみに余談なんですが、今回購入したタイヤの性能は
「195/80 R15 107/105L」
- 195:断面幅(mm)
- 80:偏平率(%)
- R:タイヤ構造記号(ラジアル)
- 15:リム径(インチ)
- 107:ロードインデックス(単輪)
- 105:ロードインデックス(複輪)
- L:速度記号
って感じらしく…
「あれ?LT表記はどこいった?」と思った方、鋭いですね!私も思いました!
実はタイヤにはこのように↓記載があり
下に「195/80R15C」と記載があるのが見えますね!
この最後の「C」というのが「カーゴ(貨物用トラック)」という意味で、LTと同じ意味になっているらしいのです!
タイヤの規格は日本・ヨーロッパ・アメリカの3種類あって
LTはアメリカ規格の表記に多いらしく?
Cの表記はアジアンタイヤに多いらしく…??
まぁ、詳しくは全然わからないので
お店の人に聞いてください!!
(↑いろいろ調べてなんとなく理解したけど、人に教えるまでには至っていなくて放棄した人)
もしくは、こことかココとかKOKOも参考になったので、見てみるといいかもしれません!
まぁメーカーHPを見ると「小型トラック・バン用」と書いてあるし!専門家に見てもらったわけだし!!
とりあえず、心おきなく旅を継続できるということです!
(↑LTが付いてなくて、不安でここまで調べたビビりとは絶対言わないつもり)
あーいろいろ勉強したら知恵熱が出てきました…_:(´ཀ`」 ∠):
ともかく、無事にタイヤ交換終了です!おつかれさまでした!!
(ちなみにヨーロッパ規格→日本規格のタイヤ変更だと、空気圧の数値を変更しないとマズイらしいんですが、今回のようなアメリカ規格→日本規格への変更の場合、空気圧は以前と同じ数値で大丈夫だそうです(←お店の人に聞いた)。タイヤは命を預ける大切なパーツですし、キャンカーは重いのでバースト防止も頭に入れておかないといけません…。プロの判断をしっかり聞いて、今後も安全に旅を続けたいと思います!)
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